EIL 부직포 롤러 – 금속 코일 생산성을 높이고 유지보수 비용을 절감

코일 라인 생산성을 향상시키고 롤 유지보수 비용을 절감합니다

독특한 구조로 기존 롤에 비해 비용 절감과 성능 우위를 제공합니다

EIL 밀 롤은 견고하고 유연한 접착제로 결합된 부직포 합성 섬유 디스크로 제작됩니다. 그 결과, 긁힘에 강하고 자가 복원이 가능한 탄력 있는 롤이 만들어집니다. 연속 코일 라인과 판재 가공 라인에서는 고무, 펠트, 우레탄 롤보다 더 긴 수명과 우수한 성능을 기대할 수 있습니다. 예를 들어, 고무 롤보다 최대 100배 오래 사용되었습니다.

밀도가 높은 고무와 달리, EIL 부직포 밀 롤은 흡수를 위한 최대 40%의 공극률을 갖춘 다공성 소재이므로 짜기 및 장력 조절에 도움이 됩니다. 또한, 다공성 구조는 균일한 윤활유 두께를 적용하는 데에도 유리합니다.

워징, 오일링, 장력/브라이들 또는 지지 롤 응용 분야에서 EIL 부직포 밀 롤은 “캐리 아웃”이나 미끄러짐으로 인한 결함을 줄여 라인 운영의 생산성과 비용 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

EIL 부직포 밀 롤은 기존 고무 롤보다 성능이 뛰어납니다.

압력 하에서 더 높은 성능

EIL 부직포 밀 롤과 기존 고무 롤은 같은 압력 수준에서도 다르게 반응합니다.

고무 롤은 기본적으로 압축되지 않기 때문에, 아래와 같이 닙의 양쪽으로 고무가 튀어나옵니다.

이 외부 압력은 금속 조각, 스트립 이음매 및 생산 잔해로 인해 생긴 절단과 파손을 확대시킬 수 있는 인장 응력을 유발합니다. 금속 조각이 고무 롤에 박히면, 뒤따르는 연속 금속 스트립을 긁어 표면 결함을 일으킵니다. 이음매와 생산 잔해는 고무 롤을 쉽게 절단하거나 파손시켜, 짜내기 작업에서의 “캐리 아웃”을 증가시킵니다. 이러한 “캐리 아웃”으로 인해 욕조와 헹굼액이 오염됩니다. 이 문제가 심화되면 결국 롤을 교체하기 위해 생산 라인을 정지해야 합니다.

그들의 공극 부피와 부직포의 다공성은 약간 압축될 수 있습니다. 압력이 가해지면 롤은 닙 부분에서 밀도가 증가합니다. 그리고 밀도가 높아질수록 재료는 안쪽으로 압축되어 롤이 절단이나 파손에 저항하게 됩니다. 이러한 압축 응력 덕분에 절단된 부분의 양쪽 면이 압축력을 받아 서로 닫히면서 스스로 치유됩니다. 이는 EIL 부직포 제지용 롤이 손상되기 쉽지 않다는 것을 의미하며, 이로 인해 생산 라인이 원활하게 가동되고 불량률은 낮아지며 생산성이 향상됩니다.

수리 및 재사용이 용이함

EIL 부직포 밀 롤은 절단과 파손에 강하고 자가 치유 기능을 갖추고 있지만, 스트립 표면의 심각한 불규칙성으로 인해 손상될 수 있습니다. 예를 들어 스트립의 단절로 인한 날카로운 모서리는 롤을 심하게 베어낼 수 있습니다.

현장이나 유통업체 시설에서 쉽게 수리할 수 있어, 여분으로 많은 수의 교체 롤을 재고로 보유할 필요가 없습니다.

심각한 손상이 발생하면, 롤의 손상된 부분을 샤프트에서 분리한 후 1~2시간 이내에 수리할 수 있습니다.

효과가 입증됨 다양한 응용 분야에서

더 빠른 라인 속도와 더 많은 마찰 계수 향상

고무, 우레탄 또는 카바이드 코팅 롤보다 마찰 계수가 높은 EIL 부직포 밀 롤은 장력을 높여 보다 단단한 코일을 형성할 수 있습니다. 예를 들어 고무와 비교하면 장력이 최대 45배까지 증가할 수 있습니다. 더 단단한 코일은 다음과 같은 이점을 제공합니다:

• 슬립 현상이 적어 빠른 라인 속도
• 슬립 관련 결함 감소
• 처짐 최소화
• 더 나은 라인 제어
• 더 정확한 가장자리 정렬
• 퇴화로 내 처짐 및 움직임 감소

장력 및 브라이들 롤로 사용될 경우, EIL 부직포 밀 롤은 건조 강재에서 고무나 우레탄보다 마찰 계수가 50% 높고, 유처리 강재에서는 40배 이상 높습니다. 또한 마찰을 개선하기 위해 고무나 우레탄처럼 표면에 텍스처를 가공할 필요가 없습니다.

압축 가능한 부직포 밀 롤

균일한 탈수, 오일링 및 탈유를 위한 밀착 접촉

탈수

EIL 부직포 밀 롤은 다공성의 개방된 표면을 가지고 있어 약간 압축될 수 있습니다. 스펀지와 같은 압축 가능한 특성으로 인해, 롤은 스트립의 두께 변화에 맞춰 변형되어 스트립 전반에 걸쳐 일관된 밀착 접촉을 유지합니다. 이러한 밀착 접촉은 매우 균일한 탈수를 보장하는 데 도움이 됩니다. 스트립은 린스 탱크에서 더 건조하게 나옵니다, 그리고 일부 경우 사용자들은 기존 고무 롤과 비교하여 용액 “캐리스루”가 최대 95% 감소하는 것을 확인했습니다. 또한 다공성 표면은 유체를 흡수하여 미끄러짐을 유발할 수 있는 수막 현상의 가능성을 크게 줄입니다.

1. 다공성 롤은 금속 스트립과의 밀착 상태를 유지하면서 용액을 흡수하여 유압을 완화합니다.
2. 롤은 닙 중심에서 거의 0에 가깝게 압축되어 밀봉을 형성하며, 롤이 한 번 회전할 때마다 이 밀봉이 복원됩니다.
3. 압축이 감소함에 따라 다공성 표면이 다시 열립니다. 스펀지와 같은 작용으로 스트립의 잔류 액체가 제거됩니다.

오일링 및 탈유

밀착 접촉을 통해 EIL 부직포 밀 롤은 윤활제를 일정하고 균일하게 도포합니다. 또한 작업자는 공급되는 금속 스트립의 과도한 보호유를 제거할 수 있습니다. 이러한 “탈유”는 비용을 절감하고 부식성 세정기의 성능을 향상시키는 데 기여합니다.

결함 감소

자동차 프레스 가공 공정에서 고무 롤을 EIL 부직포 밀 롤로 교체한 결과가 아래에 나와 있습니다. EIL 롤의 보다 효과적인 탈수 작용으로 결함이 프레스 가공품 100개당 4개에서 약 1개로 감소했습니다.

넓은 운전 압력 범위

EIL 부직포 밀 롤은 넓은 압력 및 온도 범위에서도 사용 가능하며 여전히 우수한 탈수 성능을 제공합니다. 탈수 성능은 다양한 운전 압력 하에서 평가되었습니다. 롤 폭의 선형 인치당 파운드(PLI)로 측정되는 닙 압력이 핵심 파라미터입니다.

Neutral, RK 롤

EIL Neutral 및 RK 롤의 최대 연속 작동 온도는 285°F (141°C)입니다. EIL Neutral 롤의 최대 작동 압력은 롤 밀도에 따라 달라집니다. RK 롤의 최대 PLI는 100입니다.

C, CX, D 롤

C, CX 및 D 유형의 최대 작동 압력은 작동 온도에 따라 달라집니다. 이들 롤의 경우 위 그래프에서 나타난 바와 같이 온도와 압력 사이에는 반비례 관계가 있습니다.

EIL 부직포 공장 롤 가용성 및 특성