{"id":2784,"date":"2025-12-18T21:57:00","date_gmt":"2025-12-18T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cn.nonwovenmillrolls.com\/?page_id=2784"},"modified":"2025-12-29T17:32:56","modified_gmt":"2025-12-29T09:32:56","slug":"eil-non-woven-mill-rolls","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nonwovenmillrolls.com\/it\/eil-non-woven-mill-rolls\/","title":{"rendered":"Rulli in tessuto non tessuto EIL &#8211; aumentano la produzione di bobine metalliche e riducono i costi di manutenzione"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Migliora la produttivit\u00e0 delle linee di coil e risparmia sui costi di manutenzione dei rulli<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La costruzione unica offre risparmi e vantaggi prestazionali rispetto ai rulli convenzionali<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I rulli da laminatoio EIL sono realizzati con dischi in fibra sintetica non tessuta legati insieme da un adesivo resistente e flessibile. Il risultato \u00e8 un rullo resiliente, resistente alle ammaccature e auto-rigenerante. Sulle linee continue per coil e sulle linee di lavorazione della lamiera, puoi aspettarti una durata maggiore e prestazioni migliori rispetto ai rulli in gomma, feltro e uretano. Ad esempio, hanno durato fino a 100 volte pi\u00f9 a lungo dei rulli in gomma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A differenza della gomma densa, i rulli da laminatoio non tessuti EIL sono anche porosi, con fino al 40 percento di volume vuoto per l&#8217;assorbimento, il che aiuta nella strizzatura e nella tensione. La porosit\u00e0 aiuta anche nell&#8217;applicazione di uno spessore uniforme del lubrificante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nelle applicazioni di rulli strizzatori, oliatori, di tensione\/bridle o di supporto, i rulli da laminatoio non tessuti EIL possono contribuire a migliorare la produttivit\u00e0 e l&#8217;efficienza economica delle operazioni di linea, riducendo i difetti dovuti al &#8220;carry out&#8221; o allo slittamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I rulli da laminatoio non tessuti EIL superano le prestazioni dei rulli in gomma convenzionali.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Rulli da laminatoio non tessuti EIL<\/strong><\/td><td><strong>Rulli in gomma<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Comprimibili; resistenti al taglio e alle ammaccature, per un tempo di attivit\u00e0 maggiore rispetto ai rulli in gomma.<\/td><td>Non comprimibili;<br>suscettibili ai tagli.<\/td><\/tr><tr><td>Superficie porosa e aperta per un contatto uniforme con la banda, anche quando bagnata.<\/td><td>Superficie non porosa e chiusa.<br>Possono planare sull&#8217;acqua quando bagnati.<\/td><\/tr><tr><td>Riparabile per un migliore ritorno sull&#8217;investimento.<\/td><td>Non riparabile.<\/td><\/tr><tr><td>Auto-rigenerante per un tempo di attivit\u00e0 maggiore rispetto ai rulli in gomma.<\/td><td>I tagli si propagano.<\/td><\/tr><tr><td>Alto coefficiente di attrito su molte superfici per un miglior controllo del materiale.<\/td><td>Basso coefficiente di attrito su condizioni di superficie con nastro\/oliata<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Prestazioni superiori sotto pressione<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I rulli da laminato EIL in tessuto non tessuto e i rulli convenzionali in gomma reagiscono in modo diverso agli stessi livelli di pressione.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I rulli in gomma sono sostanzialmente incomprimibili, quindi la gomma si gonfia su ciascun lato del punto di contatto \u2014 come mostrato di seguito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.nonwovenmillrolls.com\/wp-content\/uploads\/Compressible-Non-woven-Mill-Rolls.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2765\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questa pressione esterna provoca sforzi di trazione che possono ampliare tagli e ammaccature causati da schegge metalliche, giunti delle strisce e detriti di produzione. Dopo che le schegge metalliche si sono conficcate in un rullo di gomma, queste graffieranno la striscia metallica continua che segue, causando difetti superficiali. I giunti e i detriti di produzione possono facilmente tagliare o ammaccare i rulli di gomma, con conseguente aumento del \u201ccarry out\u201d nelle operazioni di spremitura. Vasche e risciacqui vengono contaminati a causa di questo \u201ccarry out\u201d. Man mano che il problema peggiora, il risultato finale \u00e8 dover fermare la linea di produzione per sostituire i rulli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con il loro volume vuoto e la porosit\u00e0 del tessuto non tessuto, sono leggermente comprimibili. Sotto pressione, il rotolo aumenta di densit\u00e0 nel punto di contatto. E man mano che la densit\u00e0 aumenta, il materiale si comprime verso l\u2019interno, facendo s\u00ec che il rotolo resista a tagli e graffi. Questa sollecitazione di compressione consente ai tagli di rimarginarsi da soli, poich\u00e9 le forze di compressione spingono i lati del taglio a chiudersi. Ci\u00f2 significa che i rotoli per laminazione in tessuto non tessuto EIL sono meno soggetti a danni, il che mantiene le linee di produzione in funzione, riduce i difetti e aumenta la produttivit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Facile da riparare e riutilizzare<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebbene i rulli da laminato EIL in tessuto non tessuto resistano a tagli e intagli e siano auto-rigeneranti, possono comunque essere danneggiati da irregolarit\u00e0 importanti sulla superficie del nastro. Ad esempio, bordi taglienti causati da una rottura del nastro potrebbero tagliare gravemente il rullo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le riparazioni possono essere effettuate facilmente in loco o presso la struttura del distributore, rendendo superfluo tenere in magazzino un gran numero di rulli di ricambio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In caso di danni gravi, la porzione danneggiata del rullo pu\u00f2 essere rimossa dall&#8217;albero e riparata nel giro di 1-2 ore.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Efficacia comprovata <strong>In un&#8217;ampia variet\u00e0 di applicazioni<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><strong>Applicazione<\/strong><\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" colspan=\"2\"><strong>Rotolo da mulino di tessuto non tessuto EIL<\/strong><\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">1. Rullo strizzatore<br>Rullo lubrificante<br>Rullo strizzatore dell&#8217;olio<br>Rullo di pulizia<br>Rullo disoleatore<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Acido 0-2 pH<br>Neutro 2-10 pH<br>Caustico 10-14 pH<br>Chemtreat<br>Lubrificatore\/disoleatore<\/td><td>Tipo C, CX<br>Neutro<br>Tipo C, CX, D<br>Tipo CX<br>Neutro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2. Rullo di bridaggio<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">&nbsp;<\/td><td>Neutro , RK<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3. Rullo di regolazione della tensione<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">&nbsp;<\/td><td>Neutro<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">4. Rullo a pinza<br>Rullo di alimentazione<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Dipendente dall&#8217;ambiente<\/td><td>Tutto<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5. Rullo di guida<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Dipendente dall&#8217;ambiente<\/td><td>Tutti<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">6. Rullo smorzatore<br>Rullo stirante<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">&nbsp;<\/td><td>Neutro , RK<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">7. Rullo deflettore<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">&nbsp;<\/td><td>Neutro , RK<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">8. Rullo del tavolo<br>Rullo portante<br>Rullo del braccio oscillante<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Dipendente dall&#8217;ambiente<\/td><td>Tutti<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">9. Rullo di misurazione<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Dipendente dall&#8217;ambiente<\/td><td>Tutti<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/NCCM-3M-Mill-Roll-Applications.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Coefficiente di attrito pi\u00f9 elevato per una velocit\u00e0 di linea pi\u00f9 rapida e di pi\u00f9<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un coefficiente di attrito superiore rispetto ai rulli rivestiti in gomma, uretano o carburo, i rulli da laminatoio EIL per tessuti non tessuti possono aumentare i livelli di tensione per bobine pi\u00f9 strette. Rispetto alla gomma, ad esempio, la tensione pu\u00f2 essere fino a 45 volte maggiore. Bobine pi\u00f9 strette possono offrire i seguenti vantaggi:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Velocit\u00e0 di linea pi\u00f9 rapida con meno slittamento<\/li>\n\n\n\n<li>Meno difetti legati allo slittamento<\/li>\n\n\n\n<li>Minimizzazione del cedimento<\/li>\n\n\n\n<li>Migliore controllo della linea<\/li>\n\n\n\n<li>Registrazione del bordo pi\u00f9 precisa<\/li>\n\n\n\n<li>Diminuzione dell\u2019abbassamento e del movimento nei forni di ricottura<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando utilizzati come rulli di tensione e di frenatura, i rulli da laminatoio EIL per tessuti non tessuti offrono un coefficiente di attrito del 50% superiore rispetto alla gomma o all\u2019uretano sull\u2019acciaio asciutto, e oltre 40 volte superiore sull\u2019acciaio oliato. Inoltre, non \u00e8 necessario texturizzare la superficie come si fa con la gomma o l\u2019uretano per migliorare l\u2019attrito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Condizione del materiale<\/strong><\/td><td><strong>Rulli da laminatoio EIL<\/strong><\/td><td><strong>Rulli in gomma<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Acciaio asciutto<\/td><td>.52<\/td><td>.36<\/td><\/tr><tr><td>Acciaio oliato<\/td><td>.36<\/td><td>.01<\/td><\/tr><tr><td>Alluminio asciutto<\/td><td>.52<\/td><td>.36<\/td><\/tr><tr><td>Alluminio oliato<\/td><td>.23<\/td><td>.01<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Rulli da laminatoio in tessuto non tessuto compressibile<\/h4>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Contatto stretto per una strizzatura, un\u2019oleazione e una de-oleazione costanti<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Strizzatura<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I rotoli da mulino in tessuto non tessuto EIL sono leggermente comprimibili e presentano una superficie porosa aperta. Grazie alla loro caratteristica compressibile, simile a una spugna, i rotoli si adattano alle pi\u00f9 piccole variazioni di spessore per mantenere un contatto stretto e costante lungo tutta la striscia. Questo stretto contatto contribuisce a garantire una strizzatura estremamente uniforme. Le strisce escono pi\u00f9 asciutte dal serbatoio di risciacquo e, in alcuni casi, gli utenti hanno riscontrato una riduzione fino al 95 percento del \u201ctrasporto\u201d della soluzione rispetto ai rotoli in gomma tradizionali. Inoltre, la superficie porosa assorbe il fluido, riducendo notevolmente il rischio di aquaplaning che pu\u00f2 causare lo slittamento.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text alignfull is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-top\" style=\"grid-template-columns:20% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.nonwovenmillrolls.com\/wp-content\/uploads\/Nonwoven-mill-rolls-wringing-process-208x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2780 size-medium\"\/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Il rullo poroso assorbe la soluzione per alleviare la pressione idraulica mantenendo un contatto stretto con la banda metallica.<\/li>\n\n\n\n<li>Il rullo viene compresso fino quasi a zero al centro del punto di contatto, creando una tenuta che si ripristina ad ogni rivoluzione del rullo.<\/li>\n\n\n\n<li>La superficie porosa si riapre man mano che la compressione diminuisce. L\u2019azione spugnosa rimuove il liquido residuo dalla banda.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oleazione e de-oleazione<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Grazie al contatto stretto, i rulli da laminatoio in tessuto non tessuto EIL dosano e applicano i lubrificanti in modo costante e uniforme. Inoltre, gli operatori possono rimuovere l\u2019olio protettivo in eccesso sulla banda metallica in ingresso. Questa \u201cde-oleazione\u201d contribuisce a ridurre i costi e a migliorare le prestazioni nel bagno di pulizia caustico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Difetti ridotti<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I risultati dell\u2019utilizzo dei rulli da laminatoio in tessuto non tessuto EIL in sostituzione dei rulli in gomma in un processo di stampaggio automobilistico sono illustrati di seguito. Grazie all\u2019azione di strizzatura pi\u00f9 efficace dei rulli EIL, i difetti sono stati ridotti da quattro ogni cento pezzi stampati a circa uno ogni cento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/Defects-Reduced.png\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ampio intervallo di pressione operativa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I rulli da laminatoio in tessuto non tessuto EIL possono essere utilizzati in un ampio intervallo di pressioni e temperature, garantendo comunque un\u2019ottima strizzatura. La strizzatura \u00e8 stata valutata sotto una vasta gamma di pressioni operative. La pressione di contatto, misurata in libbre per pollice lineare di larghezza del rullo (PLI), \u00e8 il parametro chiave.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Neutro, rulli RK<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La temperatura massima di funzionamento continuo per i rulli EIL Neutro e RK \u00e8 di 285\u00b0F (141\u00b0C). La pressione massima di esercizio del rullo EIL Neutro dipende dalla densit\u00e0 del rullo. Il PLI massimo del rullo RK \u00e8 100.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/NCCM-Mill-Roll-Working-Temperature-and-Pressure-Relationship.png\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Rulli C, CX, D<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le pressioni massime di esercizio dei tipi C, CX e D dipendono dalle temperature di esercizio. Per questi rulli esiste una relazione inversa tra temperatura e pressione, come indicato nel grafico sopra.<\/p>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">Disponibilit\u00e0 e caratteristiche dei rulli da cartiera in tessuto non tessuto EIL<\/h5>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Prodotto<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" rowspan=\"2\">Intervallo di pH<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" colspan=\"4\">Densit\u00e0<\/td><td rowspan=\"2\">Applicazioni tipiche<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">3<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">5<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">7<\/td><td>9<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Neutro<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2-10<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">X<\/td><td>X<\/td><td>X<\/td><td>X<\/td><td>*Strizzatura *Stiratura *Applicazione olio *Brida *Tensionamento *Rulli di guida *Deflettore *Smorzatore *De-oliatura *Dosaggio<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Tipo C<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">0-14<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td>X<\/td><td>X<\/td><td><\/td><td>*Rulli di alimentazione per la strizzatura in ambiente chimico senza petrolio<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Tipo CX<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">0-14<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td>X<\/td><td>X<\/td><td><\/td><td>*Applicatore per la strizzatura di soluzioni per trattamenti chimici<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">Tipo D<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">0-14<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\"><\/td><td>X<\/td><td>X<\/td><td><\/td><td>*Strizzatura *Dosaggio *Smorzatore *Rulli di guida<\/td><\/tr><tr><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">RK<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\">2-10<\/td><td class=\"has-text-align-center\" data-align=\"center\" colspan=\"4\">NA<\/td><td>*Bridle * Snubber *Table rolls<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<script type=\"text\/javascript\" charset=\"utf-8\" src=\"http:\/\/w.sharethis.com\/widget\/?wp=7.1.3\"><\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Migliora la produttivit\u00e0 delle linee di coil e risparmia sui costi di manutenzione dei rulli La costruzione unica offre risparmi e vantaggi prestazionali rispetto ai rulli convenzionali I rulli da 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