{"id":2831,"date":"2021-11-01T12:01:23","date_gmt":"2021-11-01T12:01:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nonwovenmillrolls.com\/?p=2244"},"modified":"2026-10-13T15:07:12","modified_gmt":"2026-10-13T15:07:12","slug":"application-of-3m-mill-rolls-on-oiling-machines-of-cold-rolled-steel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nonwovenmillrolls.com\/id\/application-of-3m-mill-rolls-on-oiling-machines-of-cold-rolled-steel\/","title":{"rendered":"Penerapan Roll Mill 3M pada Mesin Pengoles Minyak Baja Cold Rolled"},"content":{"rendered":"\n

Kata Pengantar<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Garis produksi koil pengawetan canai panas dari Pabrik Canai Dingin Panzhihua New Steel & Vanadium Co., Ltd. telah selesai dibangun dan mulai beroperasi pada tahun 2004. Sesuai dengan rencana keseluruhan Panzhihua Iron and Steel, sebuah unit pabrik canai satu tingkat dibangun di cabang Chengdu pada tahun 2006. Koil baja bahan baku pabrik ini akan dipasok oleh garis produksi koil pengawetan canai panas dari Pabrik Canai Dingin Panzhihua Iron and Steel. Produk dari unit ini diharuskan menggunakan minyak canai untuk mencegah karat, agar kompatibel dengan emulsi canai pada proses selanjutnya. Unit tersebut memiliki satu alat pengoles minyak elektrostatik asli dan satu alat pengoles minyak rol. Karena alat pengoles minyak elektrostatik tidak efektif dalam mengaplikasikan minyak canai, alat pengoles minyak rol asli berasal dari unit kombinasi canai-asam milik pabrik. Kinerja peralatan yang tidak digunakan secara offline dalam proyek renovasi tidak dapat memenuhi persyaratan produksi. Untuk itu, rol mill 3M, sebuah produk berteknologi tinggi dengan kinerja yang sangat baik, digunakan untuk merombak mesin pengoles minyak rol yang ada.<\/p>\n\n\n\n

Masalah yang Ada pada Alat Pemberi Minyak Rol Asli<\/h3>\n\n\n\n

Prinsip struktur alat penyebar minyak rol ditunjukkan pada Gambar 1.<\/p>\n\n\n\n

Ketika mesin pengolesan minyak mulai digunakan, rangkaian rol bagian atas ditekan ke bawah, dan rangkaian rol bagian bawah diangkat ke atas, sehingga membentuk sudut lingkaran tertentu antara strip baja dan rol pengoles minyak. Baik rol aplikasi minyak maupun rol celup minyak merupakan rol pasif yang digerakkan oleh strip baja. Perangkat semprot minyak menyemprotkan minyak dari sistem pelumasan ke rol minyak; melalui proses saling menekan, rol minyak mentransfer minyak ke rol celup minyak; selanjutnya rol celup minyak mengoleskan minyak secara merata pada strip baja. Minyak berlebih dikumpulkan oleh tangki dan dialirkan ke tangki pemulihan.<\/p>\n\n\n\n

Setelah transformasi unit kombinasi asam-gulung, persyaratan kinerja teknis dari alat penyebar minyak telah ditingkatkan. Parameter spesifik ditunjukkan pada Tabel 1.<\/p>\n\n\n\n

Sebelum transformasi unit kombinasi asam-gulung, untuk mencegah cacat lapisan bebas minyak berbentuk strip pada permukaan pelat baja, perangkat injeksi bahan bakar dari alat penyebar minyak dimodifikasi. Cairan dapat disemprotkan lebih merata pada rol yang dilumasi minyak, sehingga menyelesaikan masalah lokal tanpa minyak. Namun mesin pemberi minyak masih memiliki masalah berikut:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Lebar produk tidak mencukupi: lebar maksimum produk unit ini adalah 1150mm; setelah transformasinya, lebar maksimum baja strip jadi harus mencapai 1300mm.<\/li>\n\n\n\n
  2. Pemeliharaan sulit: Pada unit ini, terdapat pemotong cakram di depan mesin pengoles untuk memotong tepi strip baja agar sesuai dengan panjang yang diinginkan. Tepi strip setelah dipotong memiliki gerigi, yang akan merusak rol pengoles. Rol pengoles adalah rol felt, yang mudah terpotong oleh tepi strip baja, sehingga menyebabkan serat-serat lepas dan rol menjadi longgar. Rol tersebut perlu sering diganti dan masa pemeliharaannya singkat.<\/li>\n\n\n\n
  3. Jumlah minyak yang dioleskan sulit dikendalikan: karena aplikasi minyak yang tidak merata, lebih banyak minyak ditambahkan untuk menghindari bagian lokal yang tanpa minyak, sehingga menyebabkan lapisan minyak yang terlalu tebal di bagian lain, memengaruhi proses pengemasan, dan konsumsi minyak yang tinggi.<\/li>\n\n\n\n
  4. Sistem pelumasan asli mengalami kegagalan, sistem kontrolnya memiliki presisi rendah dan suku cadang perawatannya sulit didapatkan.
    Dapat dilihat bahwa mesin pemberi minyak asli tidak dapat memenuhi kebutuhan produksi setelah transformasi jalur produksi coil pickling hot-rolled dan harus ditransformasi.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Modifikasi<\/h3>\n\n\n\n

    Rol pengoles adalah bagian kunci dari mesin pengoles. Untuk meningkatkan kualitas pengolesan dan memperpanjang umur rol pengoles, digunakan rol milenium 3M. Selain itu, karena peningkatan lebar strip, lebar kabinet pelapis oli yang ada, panjang rol pelapis oli atas dan bawah, panjang rol celup oli, serta panjang perangkat injeksi oli perlu ditingkatkan; sistem pelumasan hidrolik dan pipa-pipa lainnya perlu dikonfigurasi ulang, serta sistem pelumasan pelapisan oli dan kontrol periode semuanya perlu dirancang ulang dan dibuat. Rinciannya adalah sebagai berikut:<\/p>\n\n\n\n

    Rol Pemberi Minyak Atas dan Bawah<\/h4>\n\n\n\n

    Rol pengoles minyak adalah fokus dari transformasi ini. Karena rol felt asli memiliki masa pakai yang singkat dan jumlah minyaknya sulit dikendalikan, biaya produksi serta biaya peralatan keduanya tinggi, sehingga tidak layak untuk terus digunakan. Penggunaan khusus produk berteknologi tinggi dengan performa unggul\u2014rol milenium 3M.
    Performa produk adalah sebagai berikut:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Ini terdiri dari serat kain non-woven berkekuatan tinggi. Di bawah suhu, kelembapan, dan tekanan tertentu, bagian yang dipotong memiliki kemampuan untuk menyembuhkan diri sendiri. Struktur kain non-woven yang berpori memiliki tingkat penyerapan air dan minyak tertentu. Minyak dapat secara tidak langsung dilapiskan pada koil melalui ekstrusi, dan jumlah lapisan minyak yang dibutuhkan dapat dikendalikan oleh kerapatan roller milenium, tekanan penjepitan, dan kecepatan koil. Oleh karena itu, efek pengolesan dan penyerapan pada permukaan koil lebih baik daripada roller karet dan roller felt tradisional.<\/li>\n\n\n\n
    2. Berpori, kotoran dapat menembus ke dalam struktur kain non-woven dalam jumlah kecil, sehingga dapat mengurangi goresan dan polusi yang ditimbulkan pada koil.<\/li>\n\n\n\n
    3. Memiliki sistem gesekan tinggi yang tidak dapat disamai oleh rol karet tradisional, rol baja, maupun rol felt. Fitur ini dapat memberikan gesekan yang cukup untuk secara efektif mencegah rol tergelincir dan menghindari goresan sekunder pada permukaan koil.
      Tabel 2 menunjukkan perbandingan performa antara rol milenium 3M dengan rol karet tradisional dan rol felt.
      Parameter teknis rol milenium 3M yang digunakan dalam transformasi ini ditampilkan pada Tabel 3.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Sistem Pelumasan Berlapis Minyak yang Baru Dibuat<\/h4>\n\n\n\n

      Sistem pelumasan yang lama telah rusak akibat penggunaan yang lama dan perlu dirancang ulang serta dibuat kembali. Prinsip kerja sistem baru ditunjukkan pada Gambar 2.<\/p>\n\n\n\n

      Sistem ini memiliki karakteristik sebagai berikut:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      1. katup mengontrol pengisian dan pengosongan pompa; oli berlebih yang mengalir kembali dari ruang pelumasan mengalir ke tangki pemulihan di bawah pengaruh gravitasi; oli yang dipulihkan disaring dan dikirim ke tangki utama untuk digunakan kembali oleh pompa pasokan oli.<\/li>\n\n\n\n
      2. Kontrol kebersihan: Sistem ini dilengkapi dengan filter hisap, filter oli tekanan, dan filter pemulihan oli. Tangki bahan bakar utama dan tangki bahan bakar pemulihan juga dilengkapi dengan filter udara untuk memastikan kebersihan oli dan mencegah penyumbatan nozel.<\/li>\n\n\n\n
      3. Kontrol level tangki bahan bakar utama: deteksi real-time level tangki bahan bakar, output sinyal jarak jauh, dan kontrol interlock dengan pompa pasokan bahan bakar. Ketika pengukur level 4 mencapai batas atas, pompa pasokan bahan bakar akan secara otomatis (atau manual) menghentikan pasokan bahan bakar (dan menampilkan status pada kotak operasi); ketika mencapai batas bawah, pompa pasokan bahan bakar akan secara otomatis mulai (atau manual) untuk mengisi bahan bakar; ketika mencapai batas bawah, pompa injeksi bahan bakar akan berhenti bekerja dan memberikan alarm.<\/li>\n\n\n\n
      4. Kontrol level tangki bahan bakar pemulihan: deteksi tingkat tangki bahan bakar secara real-time, output sinyal jarak jauh, dan kontrol interlock dengan pompa pasokan bahan bakar. Ketika pengukur level 2 mencapai batas atas, sistem akan secara otomatis memasok bahan bakar ke tangki bahan bakar utama, dan alarm akan menyala saat mencapai batas bawah; ketika batas bawah tercapai, pompa pasokan bahan bakar secara otomatis menghentikan pasokan bahan bakar dan memberikan alarm.<\/li>\n\n\n\n
      5. Kontrol suhu: Tangki oli utama dilengkapi dengan instrumen pendeteksi suhu oli dengan output sinyal jarak jauh. Pemanas listrik pada tangki oli mewujudkan kontrol loop tertutup. Ketika suhu oli lebih rendah dari 20\u2103, pemanas listrik akan secara otomatis bekerja; ketika lebih tinggi dari 40\u2103, pemanas akan secara otomatis berhenti. Hal ini memastikan bahwa suhu oli tetap stabil dalam rentang tertentu.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Modifikasi Sistem Kontrol Listrik<\/h4>\n\n\n\n

        Sistem kontrol pelumasan yang lama perlu dirancang ulang dan dibuat ulang karena akurasi kontrol yang rendah serta kesulitan dalam membeli suku cadang perawatan. Satu set sistem kontrol PLC S7-200 digunakan secara mandiri untuk mewujudkan fungsi-fungsi berikut:<\/p>\n\n\n\n

          \n
        1. Mulai sistem pelumasan secara manual, pompa injeksi bahan bakar beroperasi pada kecepatan rendah, katup solenoid kehilangan daya, dan oli bersirkulasi dalam kondisi tanpa beban.<\/li>\n\n\n\n
        2. PLC menyediakan sinyal analog kecepatan jalannya baja strip (4-20mA) dan sinyal sakelar katup solenoid (titik pasif) untuk membentuk loop tertutup dengan governor DC. Kabinet kontrol mesin pengoles oli disesuaikan oleh governor DC berdasarkan sinyal analog dari kecepatan jalannya baja strip. Kecepatan motor mengendalikan aliran pompa injeksi bahan bakar. Terdapat tampilan digital kecepatan motor di kabinet kontrol.<\/li>\n\n\n\n
        3. Kabinet kontrol dilengkapi dengan fungsi peralihan manual dan otomatis: dalam mode kontrol manual (prioritas manual di lokasi), operator tidak bergantung pada sinyal analog kecepatan strip yang disediakan oleh PLC, tetapi operator secara manual menyesuaikan kecepatan motor untuk mengendalikan pompa injeksi bahan bakar. Dalam mode kontrol otomatis, pasokan bahan bakar pompa injeksi bahan bakar sebanding dengan kecepatan strip unit; ketika sistem operasional mengalami kegagalan, pompa cadangan akan secara otomatis dinyalakan. Setelah sistem pelumasan dinyalakan atau ketika sinyal kecepatan strip yang disediakan oleh PLC tidak diterima selama 10 menit selama operasi, sistem pelumasan secara otomatis berhenti beroperasi.<\/li>\n\n\n\n
        4. Alarm sistem, reset kesalahan; tampilan parameter utama dan pengaturan parameter.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          Modifikasi Peralatan Lainnya yang Sesuai<\/h4>\n\n\n\n
            \n
          1. Untuk menghemat waktu pelaksanaan proyek, diputuskan untuk menggunakan mesin pengoles minyak yang lama untuk memasang dasar. Sesuai dengan ukuran lubang pemasangan asli pada dasar, lebarnya ditambah 150 mm, dan kabinet pengoles minyak yang baru dirancang.<\/li>\n\n\n\n
          2. Fungsi rol minyak adalah untuk mentransfer minyak pelumas dari perangkat injeksi minyak ke rol minyak. Hanya perlu menambah panjang sebesar 150 mm sesuai dengan struktur asli rol pencelup minyak. Dirancang ulang dan dibuat kembali.<\/li>\n\n\n\n
          3. Sejalan dengan transformasi bagian utama alat penyebar minyak, pipa hidrolik, pneumatik, dan tubuh mesin pelumasan yang asli juga harus dimodifikasi dan dipasang kembali.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

            Performa Pasca-Modifikasi<\/h3>\n\n\n\n

            Transformasi alat penyebar minyak diselesaikan pada Juni 2006 dan memenuhi persyaratan produksi setelah mulai digunakan. Tidak ada kerusakan yang jelas pada rol milenium 3M, dan bagian lain dari mesin pengoles minyak beroperasi dengan normal.
            Karena kekurangan inheren dari pengoles rol, unit-unit lain di Pabrik Penggulungan Dingin Besi dan Baja Panzhihua pada dasarnya telah menghilangkannya dan menggantinya dengan pengoles elektrostatik. Namun, transformasi ini telah memperoleh hasil yang baik berkat penggunaan rol milenium yang unggul, sehingga pengoles rol tetap memiliki tempatnya di pabrik penggulungan dingin. Berdasarkan penggunaan aktual rol milenium, alat tersebut telah diterapkan pada lini galvanisasi.<\/p>\n