{"id":2784,"date":"2025-12-18T21:57:00","date_gmt":"2025-12-18T13:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cn.nonwovenmillrolls.com\/?page_id=2784"},"modified":"2025-12-29T17:32:56","modified_gmt":"2025-12-29T09:32:56","slug":"eil-non-woven-mill-rolls","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.nonwovenmillrolls.com\/de\/eil-non-woven-mill-rolls\/","title":{"rendered":"EIL-Vliesstoffwalze \u2013 Steigerung der Produktivit\u00e4t bei Metallcoils und Senkung der Wartungskosten"},"content":{"rendered":"\n

Verbessern Sie die Produktivit\u00e4t der Coil-Linie und sparen Sie Wartungskosten f\u00fcr Walzen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Einzigartige Konstruktion bietet Einsparungen und Leistungsvorteile gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Walzen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EIL-Walzen bestehen aus nicht gewebten Synthesefaserscheiben, die mit einem robusten, flexiblen Klebstoff verbunden sind. Das Ergebnis ist eine elastische Walze, die schnitt- und ritzfest sowie selbstheilend ist. Auf kontinuierlichen Coil-Linien und Blechbearbeitungslinien k\u00f6nnen Sie mit einer l\u00e4ngeren Lebensdauer und besserer Leistung rechnen als bei Gummi-, Filz- und Urethanwalzen. Beispielsweise haben sie bis zu 100-mal l\u00e4nger gehalten als Gummiwalzen.<\/p>\n\n\n\n

Im Gegensatz zu dichtem Gummi sind EIL-Vlieswalzen au\u00dferdem por\u00f6s mit bis zu 40 Prozent Hohlraumvolumen zur Absorption, was beim Auswringen und Spannen hilft. Die Porosit\u00e4t unterst\u00fctzt zudem die Anwendung einer gleichm\u00e4\u00dfigen Schmiermitteldicke.<\/p>\n\n\n\n

Bei Anwendungen als Auswring-, \u00d6ler-, Spann-\/Bridle- oder St\u00fctzwalze k\u00f6nnen EIL-Vlieswalzen dazu beitragen, die Produktivit\u00e4t und Kosteneffizienz der Linienbetriebe zu steigern, da weniger Defekte durch \u201eMitf\u00fchren\u201c oder Schlupf auftreten.<\/p>\n\n\n\n

EIL-Vlieswalzen \u00fcbertreffen herk\u00f6mmliche Gummiwalzen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

EIL-Vlieswalzen<\/strong><\/td>Gummiwalzen<\/strong><\/td><\/tr>
Komprimierbar; widersteht Schnitten und Ritzern, was zu mehr Betriebszeit im Vergleich zu Gummiwalzen f\u00fchrt.<\/td>Nicht komprimierbar;
anf\u00e4llig f\u00fcr Schnitte.<\/td><\/tr>
Por\u00f6se, offene Oberfl\u00e4che f\u00fcr einen gleichm\u00e4\u00dfigen Bandkontakt auch bei N\u00e4sse.<\/td>Nicht por\u00f6s, geschlossene Oberfl\u00e4che.
Kann bei N\u00e4sse aufschwimmen.<\/td><\/tr>
Reparierbar f\u00fcr eine bessere Rendite Ihrer Investition.<\/td>Nicht reparierbar.<\/td><\/tr>
Selbstheilend f\u00fcr mehr Betriebszeit im Vergleich zu Gummis\u00e4tzen.<\/td>Schnitte breiten sich aus.<\/td><\/tr>
Hoher Reibungskoeffizient auf vielen Oberfl\u00e4chen f\u00fcr eine bessere Materialkontrolle.<\/td>Niedriger Reibungskoeffizient bei Bahn-\/ge\u00f6lten Oberfl\u00e4chenbedingungen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

H\u00f6here Leistung unter Druck<\/h4>\n\n\n\n

EIL-Vlieswalzen und herk\u00f6mmliche Gummis\u00e4tze reagieren bei gleichen Druckniveaus unterschiedlich.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gummis\u00e4tze sind praktisch nicht kompressibel, sodass das Gummi an beiden Seiten des Nips ausbeult \u2013 wie unten gezeigt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dieser \u00e4u\u00dfere Druck verursacht Zugspannungen, die Schnitte und Kerben vergr\u00f6\u00dfern k\u00f6nnen, die durch Metallsp\u00e4ne, Bandst\u00f6\u00dfe und Produktionsabf\u00e4lle entstanden sind. Nachdem Metallsp\u00e4ne in eine Gummiwalze eingedrungen sind, zerkratzen sie das nachfolgende kontinuierliche Metallband und verursachen Oberfl\u00e4chendefekte. St\u00f6\u00dfe und Produktionsabf\u00e4lle k\u00f6nnen Gummiwalzen leicht schneiden oder einkerben, was zu einem erh\u00f6hten \u201eMitf\u00fchren\u201c bei den Auswringvorg\u00e4ngen f\u00fchrt. B\u00e4der und Sp\u00fclungen werden infolge dieses \u201eMitf\u00fchrens\u201c kontaminiert. Wenn dieses Problem zunimmt, muss letztlich die Produktionslinie angehalten werden, um die Walzen auszutauschen.<\/p>\n\n\n\n

Mit ihrem Hohlraumvolumen und der Porosit\u00e4t des Vliesstoffs sind sie leicht komprimierbar. Unter Druck nimmt die Rolle im Pressspalt an Dichte zu. Und mit zunehmender Dichte wird das Material nach innen komprimiert, wodurch die Rolle Schnitten und Kerben widersteht. Diese Druckspannung erm\u00f6glicht es, dass sich Schnitte selbstst\u00e4ndig schlie\u00dfen, da die Druckkr\u00e4fte die Seiten des Schnitts zusammenpressen. Das bedeutet, dass EIL-Vliesstoff-Walzen weniger anf\u00e4llig f\u00fcr Besch\u00e4digungen sind, was die Produktionslinien am Laufen h\u00e4lt, Defekte gering h\u00e4lt und die Produktivit\u00e4t hoch h\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

Einfach zu reparieren und wiederverwendbar<\/h4>\n\n\n\n

Obwohl EIL-Vlieswalzen Schnitten und Kerben widerstehen und selbstheilen, k\u00f6nnen sie dennoch durch gr\u00f6\u00dfere Unebenheiten in der Bandoberfl\u00e4che besch\u00e4digt werden. Scharfe Kanten durch einen Bruch im Band k\u00f6nnten beispielsweise die Walze schwer schneiden.<\/p>\n\n\n\n

Reparaturen k\u00f6nnen problemlos vor Ort oder in der Anlage des H\u00e4ndlers durchgef\u00fchrt werden, sodass es nicht erforderlich ist, gro\u00dfe Mengen an Ersatzwalzen als Reserve vorzuhalten.<\/p>\n\n\n\n

Bei schweren Sch\u00e4den kann der besch\u00e4digte Teil der Walze von der Welle entfernt und innerhalb von 1 bis 2 Stunden repariert werden.<\/p>\n\n\n\n

Bew\u00e4hrt wirksam In einer Vielzahl von Anwendungen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n
Anwendung<\/strong><\/td>EIL Vliesstoff-Rohrolle<\/strong><\/td><\/tr>
1. Auswringwalze
\u00d6lwalze
\u00d6lauswringwalze
Reinigungswalze
Ent\u00f6lungswalze<\/td>		S\u00e4ure 0-2 pH
Neutral 2-10 pH
\u00c4tzmittel 10-14 pH
Chemtreat
\u00d6l-\/Ent\u00f6lungswalze<\/td>		Typ C, CX
Neutral
Typ C, CX, D
Typ CX
Neutral<\/td><\/tr>
2. Zuf\u00fchrwalze<\/td> <\/td>Neutral , RK<\/td><\/tr>
3. Spannstandswalze<\/td> <\/td>Neutral<\/td><\/tr>
4. Klemmwalze
Zuf\u00fchrwalze<\/td>		Umweltabh\u00e4ngig<\/td>Alle<\/td><\/tr>
5. Lenkrolle<\/td>Umweltabh\u00e4ngig<\/td>Alle<\/td><\/tr>
6. Entst\u00f6rrolle
B\u00fcgelrolle<\/td>		 <\/td>Neutral, RK<\/td><\/tr>
7. Umlenkrolle<\/td> <\/td>Neutral, RK<\/td><\/tr>
8. Tischrolle
Tr\u00e4gerrolle
Schwenkarmrolle<\/td>		Umweltabh\u00e4ngig<\/td>Alle<\/td><\/tr>
9. Messrolle<\/td>Umweltabh\u00e4ngig<\/td>Alle<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

H\u00f6herer Reibungskoeffizient f\u00fcr h\u00f6here Bahngeschwindigkeit und mehr<\/h4>\n\n\n\n

Mit einem h\u00f6heren Reibungskoeffizienten als Rollen mit Gummi-, Urethan- oder Hartmetallbeschichtung k\u00f6nnen EIL-Vliesstoffwalzen die Spannungsniveaus f\u00fcr engere Coils erh\u00f6hen. Im Vergleich zu Gummi kann die Spannung beispielsweise bis zu 45-mal h\u00f6her sein. Engere Coils bieten folgende Vorteile:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • H\u00f6here Bahngeschwindigkeit bei weniger Schlupf<\/li>\n\n\n\n
  • Weniger Defekte im Zusammenhang mit Schlupf<\/li>\n\n\n\n
  • Minimierter Durchhang<\/li>\n\n\n\n
  • Bessere Bahnensteuerung<\/li>\n\n\n\n
  • Geradere Kantenregistrierung<\/li>\n\n\n\n
  • Reduzierte Absenkung und Bewegung in Gl\u00fch\u00f6fen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Als Spann- und Bremswalzen eingesetzt, bieten EIL-Vliesstoffwalzen einen um 50 Prozent h\u00f6heren Reibungskoeffizienten als Gummi oder Urethan auf trockenem Stahl und \u00fcber 40-mal h\u00f6heren auf ge\u00f6ltem Stahl. Und Sie m\u00fcssen die Oberfl\u00e4che nicht texturieren wie bei Gummi oder Urethan, um die Reibung zu verbessern.<\/p>\n\n\n\n

    Materialzustand<\/strong><\/td>EIL-Walzen<\/strong><\/td>Gummiwalzen<\/strong><\/td><\/tr>
    Trockener Stahl<\/td>.52<\/td>.36<\/td><\/tr>
    Ge\u00f6lter Stahl<\/td>.36<\/td>.01<\/td><\/tr>
    Trockenes Aluminium<\/td>.52<\/td>.36<\/td><\/tr>
    Ge\u00f6ltes Aluminium<\/td>.23<\/td>.01<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Komprimierbare Vlieswalzen f\u00fcr Walzwerke<\/h4>\n\n\n\n

    Enger Kontakt f\u00fcr gleichm\u00e4\u00dfiges Auswringen, \u00d6len und Ent\u00f6len<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

    Auswringen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    EIL-Vliesstoff-M\u00fchlrollen sind leicht komprimierbar und haben eine por\u00f6se, offene Oberfl\u00e4che. Durch die komprimierbare, schwammartige Eigenschaft passen sich die Rollen den kleinsten Schwankungen der Dicke an, um einen gleichm\u00e4\u00dfigen, engen Kontakt \u00fcber das gesamte Band hinweg aufrechtzuerhalten. Dieser enge Kontakt tr\u00e4gt dazu bei, ein au\u00dfergew\u00f6hnlich gleichm\u00e4\u00dfiges Auswringen zu gew\u00e4hrleisten. Die B\u00e4nder treten trockener aus dem Sp\u00fclbeh\u00e4lter aus, und in einigen F\u00e4llen haben Anwender im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Gummirollen eine Reduzierung des L\u00f6sungsmittel-\u201eMitf\u00fchrungsgrades\u201c von bis zu 95 Prozent festgestellt. Zudem nimmt die por\u00f6se Oberfl\u00e4che Fl\u00fcssigkeit auf, wodurch das Risiko eines Aquaplanings, das zu Schlupf f\u00fchren kann, erheblich verringert wird.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>
    \n
      \n
    1. Die por\u00f6se Walze nimmt L\u00f6sung auf, um den hydraulischen Druck zu verringern, w\u00e4hrend sie weiterhin engen Kontakt zum Metallband h\u00e4lt.<\/li>\n\n\n\n
    2. Die Walze wird im Nip-Zentrum nahezu vollst\u00e4ndig zusammengedr\u00fcckt, wodurch eine Dichtung entsteht, die sich bei jeder Umdrehung der Walze wiederherstellt.<\/li>\n\n\n\n
    3. Die por\u00f6se Oberfl\u00e4che \u00f6ffnet sich erneut, wenn die Kompression abnimmt. Die schwammartige Wirkung entfernt Restfl\u00fcssigkeit vom Band.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

      \u00d6len und Ent\u00f6len<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Mithilfe des engen Kontakts dosieren und applizieren EIL-Vlieswalzen f\u00fcr Walzwerke Schmierstoffe konstant und gleichm\u00e4\u00dfig. Zudem k\u00f6nnen Bediener \u00fcbersch\u00fcssige Schutz\u00f6le vom ankommenden Metallband entfernen. Dieses \u201eEnt\u00f6len\u201c tr\u00e4gt zur Kostensenkung und zur Verbesserung der Leistungsf\u00e4higkeit in der \u00c4tzreinigung bei.<\/p>\n\n\n\n

      Defekte reduziert<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Die Ergebnisse des Austauschs von Gummivalzen durch EIL-Vlieswalzen in einem Automobil-Stanzprozess sind unten dargestellt. Durch die effektivere Auswringwirkung der EIL-Walzen wurden die Defekte von vier pro hundert Stanzteilen auf etwa eins pro hundert reduziert.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

      Breiter Betriebsdruckbereich<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      EIL-Vlieswalzen f\u00fcr Walzwerke k\u00f6nnen \u00fcber einen weiten Bereich von Dr\u00fccken und Temperaturen eingesetzt werden und liefern dennoch ein hervorragendes Auswringergebnis. Das Auswringen wurde unter einer Vielzahl von Betriebsdr\u00fccken getestet. Der Nip-Druck, gemessen in Pfund pro linearem Zoll der Walzenbreite (PLI), ist der entscheidende Parameter.<\/p>\n\n\n\n

      Neutral, RK-Rollen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Die maximale kontinuierliche Betriebstemperatur f\u00fcr EIL Neutral- und RK-Rollen betr\u00e4gt 285\u00b0F (141\u00b0C). Der maximale Betriebsdruck der EIL Neutral-Rolle h\u00e4ngt von der Rollendichte ab. Die maximale PLI der RK-Rolle betr\u00e4gt 100.<\/p>\n\n\n\n

      \"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

      C-, CX-, D-Rollen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      Die maximalen Betriebsdr\u00fccke der Typen C, CX und D sind von den Betriebstemperaturen abh\u00e4ngig. F\u00fcr diese Rollen besteht ein umgekehrter Zusammenhang zwischen Temperatur und Druck, wie in dem obenstehenden Diagramm dargestellt.<\/p>\n\n\n\n

      Verf\u00fcgbarkeit und Eigenschaften von EIL-Vliesstoffwalzen<\/h5>\n\n\n\n
      Produkt<\/td>pH-Bereich<\/td>Dichte<\/td>Typische Anwendungen<\/td><\/tr>
      3<\/td>5<\/td>7<\/td>9<\/td><\/tr>
      Neutral<\/td>2-10<\/td>X<\/td>X<\/td>X<\/td>X<\/td>*Auswringen *B\u00fcgeln *\u00d6lapplikation *Zaumzeug *Spannen *Lenkrollen *Umlenkrolle *D\u00e4mpfer *Ent\u00f6len *Dosieren<\/td><\/tr>
      Typ C<\/td>0-14<\/td><\/td>X<\/td>X<\/td><\/td>*Auswringvorschubrollen in einer chemischen Umgebung ohne Petroleum<\/td><\/tr>
      Typ CX<\/td>0-14<\/td><\/td>X<\/td>X<\/td><\/td>*Auswringapplikator f\u00fcr Chemtreat-L\u00f6sungen<\/td><\/tr>
      Typ D<\/td>0-14<\/td><\/td>X<\/td>X<\/td><\/td>*Auswringen *Dosieren *D\u00e4mpfer *Lenkrollen<\/td><\/tr>
      RK<\/td>2-10<\/td>NA<\/td>*Zaumzeug * Abfederung *Tischrollen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n